Avantages

Pourquoi CompactHabit® a-t-elle choisi le béton comme matériau pour la construction de ses modules?

A l’échelle internationale, la tendance est à l’utilisation de matériaux légers. CompactHabit® a pourtant recours au béton car il a été démontré qu’il s’agit d’un matériau offrant des avantages uniques, de bonnes performances et de grandes perspectives d’évolution technique dans un avenir proche.

Il est démontré que les solutions semi-lourdes offrent de grands avantages et, globalement, ne peuvent être comparées aux systèmes légers.

Bâtiment modulaire

Ci-dessous vous trouverez quelques-uns des avantages et caractéristiques offerts par les solutions semi-lourdes en termes de qualité et de confort par rapport aux autres systèmes plus légers et, à première vue, plus populaires:

1. Sécurité́ contre les incendies:
Le béton, en plus d’être un matériau incombustible, est un mauvais conducteur de chaleur et le feu ne constitue ainsi pas un danger pour l’armature de la structure, contrairement aux structures purement métalliques.

De nombreux essais ont été effectués, notamment aux Etats-Unis, sur la résistance du béton au feu. La conclusion est la suivante : le béton constitue le matériau le plus approprié contre les effets d’un incendie. Aucun bâtiment en béton ne fondra des suites d’un incendie. Les dégâts provoqués par un incendie pourront être facilement réparés dans le cas de structures métalliques uniquement si l’incendie n’a pas duré.

2. Monolithisme:
Tous les éléments formant la structure d’un bâtiment en béton armé composé de modules sont monolithiques entre les murs et les planchers et présentent une grande stabilité. Même dans des situations de déformabilité maximale, l’ensemble reste stable. Dans l’hypothèse de vibrations extrêmes ou en cas de séisme, le système structurel lui-même contribue à la stabilité du bâtiment.

3. Facilité de construction:
Grâce au système industrialisé de l’armature et du béton, la fabrication est réalisée avec rapidité. La préparation de l’armature métallique et son placement en usine sont simplifiés. Les moules métalliques garantissent la reproductibilité des modules et le respect de leurs dimensions.

4. Conservation durable:
La conservation ne suppose aucun coût tandi que dans le cas de structures métalliques, il est nécessaire de repeindre régulièrement le fer afin d’éviter son oxydation et sa détérioration. Dans le cas de structures en béton armé, le fer, protégé par la masse de béton, est parfaitement conservé. La Tour Eiffel en est le parfait exemple. Elle est peinte tous les 5 ou 6 ans, ce qui correspond à environ 30 tonnes de peinture. La durabilité dépend principalement de la protection de l’acier via un revêtement en béton. La durabilité varie en fonction des caractéristiques et surtout de la porosité du béton. Dans le cas des modules fabriqués par CompactHabit®, le type de béton utilisé assure une durée de vie deux fois supérieure à celle du béton de type H25 généralement utilisé lors de constructions traditionnelles.

5. Dilatation:
La dilatation du fer et du béton, entre 0 et 100 °C, est pratiquement la même. Cela garantit la bonne réaction des deux matériaux face aux changements de température. - Dilatation du fer : 0,0125mm à 1°C pour 1m. - Dilatation du béton : 0,0137mm à 1oC pour 1m.

6. Modelage:
Les possibilités de modelage de formes, en fonction des besoins structurels, permettent de concevoir des moules conformes aux exigences structurelles. Les dimensions des modules en béton s’adaptent à chaque projet.

7. Aspect de la structure:
La structure en béton des modules présente un aspect “solide” et une finition soignée, notamment les surfaces du béton qui ont été en contact avec le moule. Cela permet aux surfaces du béton d’être visibles et permet également l’expression du système structurel via la nervure.

8. Imperméabilité:
Le béton assure l’imperméabilité. Ce matériau est utilisé pour la construction de réservoirs pour liquides, de murs de soutènement, etc.

9. Résistance:
La solution en béton armé présente une excellente résistance aux impacts et aux explosions par rapport aux solutions de construction traditionnelles.

10. Isolation acoustique:
C’est là un des grands avantages du système, notamment pour la densité (2500kg/m) et la transmission acoustique liée aux bruits d’impact. Dans le cas du béton, la vitesse de propagation du son est de 4.000m/s, en tout point comparable à celle du bois. Afin d’optimiser la solution d’isolation acoustique, il est possible de recouvrir les murs en béton ainsi que d’appliquer une couche de finition sur les revêtements et les faux plafonds.

11. Inertie thermique:
Une des propriétés majeures du béton est sa capacité à emmagasiner la chaleur ou le froid, obtenant ainsi un effet d’inertie thermique qui est d’une grande utilité pour des projets de construction de bâtiments devant respecter des critères d’économie d’énergie.  

Structure flottante

Une des particularités des modules CompactHabit® est leur système structurel flottant, véritable exclusivité mondiale, présentant des avantages significatifs par rapport aux systèmes de construction traditionnels et autres systèmes modulaires.

Le module en béton constitue l’élément structurel du bâtiment et de nombreuses alternatives sont permises en termes de dimensions et d’ouvertures. La conception et les caractéristiques du béton armé de haute résistance permettent des solutions de structures imposant de lourdes charges. Grâce à ce système, il est possible de construire des bâtiments allant jusqu’à 8 étages sans avoir recours à un élément rigide quelconque résistant aux charges horizontales du bâtiment. Pour des hauteurs plus importantes sont conçues des solutions visant à canaliser les charges horizontales dans des noyaux rigides (escaliers, ascenseurs, etc.).

La résistance de 50mPa du béton et l’acier B500S autorisent une grande capacité porteuse. De même, le système lui-même peut s’adapter à différentes exigences de charges en fonction des conditions d’usage prévues pour le bâtiment, des conditions d’occupation ou d’autres équipements. Cela est possible par l’adaptation de l’armature en fonction du calcul structurel, des possibilités offertes par les renforts ainsi qu’avec l’augmentation des sections résistantes.

Quant au poids du système constructif, il est 30 % plus léger que d’autres solutions traditionnelles en béton armé ou en briques.

Séisme

Le système structurel flottant se fonde sur l’assemblage de pièces métalliques insérées dans le béton, avec des éléments élastiques intégrés, qui garantissent la transmission des charges horizontales. Les charges verticales sont supportées par des raccords élastiques, répartis sous les nervures du module, qui permettent d’assurer l’élasticité et la flexibilité du bâtiment.

Afin de contrôler la répartition des charges dues au vent et d’uniformiser le comportement du bâtiment, des raccords élastiques sont placés sur la surface de la façade. Ces pièces garantissent également une oscillation contrôlée du bâtiment en cas de séisme. Tous ces raccords sont réalisés à sec et facilitent le montage et le démontage. La capacité de résistance sismique a été établie conformément à la norme espagnole NCSR-02 et aux Eurocodes.

Acoustique du système

En prenant en compte le fait que le système structurel se fonde sur des critères acoustiques, d’excellents résultats peuvent être obtenus suivant les solutions constructives utilisées dans les modules. Un des avantages est le système structurel de raccords élastiques avec rupture des ponts acoustiques. Dans ces conditions, il est possible d’assurer une isolation très satisfaisante.

Une optimisation maximum est ainsi obtenue dans les cas où l’unité en service (par exemple un logement) correspond à l’unité d’un ou de plusieurs modules. Cela permet des séparations physiques doubles (double paroi/double plancher). Le résultat final dépendra des caractéristiques des matériaux utilisés pour les revêtements, revêtements et faux plafonds. En cas d’espaces communicants dans lesquels il n’existe aucune relation d’usage entre les modules structurels, l’efficacité entre les espaces au niveau horizontal dépendra des solutions constructives, en tirant profit de l’avantage du système entre les différents étages.

Les résultats acoustiques dépendant de nombreuses variables, nous pouvons prendre à titre d’exemple un bâtiment plurifamilial construit par CompactHabit®, au sein duquel chaque logement correspond à un module, et composé des matériaux suivants:

• Recouvrement de murs : deux couches de plâtre laminé (15+15mm) avec structure autoporteuse de 48mm.
• Faux plafond avec deux couches de plâtre laminé (15+15mm).
• Revêtement de parquet laminé en bois.

Efficacité thermique

L’efficacité énergétique du bâtiment dépend directement de la solution constructive choisie. Nous recommandons, en général, que l’unité en service (par exemple un logement) dispose d’une isolation périmétrique de l’enceinte, dans un but d’indépendance énergétique par rapport aux modules adjacents.

En Espagne, les bâtiments construits par CompactHabit® disposent d’une efficacité maximale et ont été certifiés par l’octroi de la lettre “A”. On obtient ce résultat en combinant l’isolation des modules et le système énergétique général du bâtiment.

Si on prend comme exemple le même projet que celui mentionné dans la rubrique “Acoustique du système”, l’indicateur de la certification énergétique est de 3,5kg CO2/m², ce qui justifie l’octroi de la lettre “A”.

Délais et Prix

Le système eMii offre également des avantages économiques et de réduction des délais.

Ces avantages sont possibles dans la mesure où les processus industrialisés permettent de générer des économies d’échelle, des économies en termes de coûts et une amélioration de la structure de revenus découlant de la réduction des délais.

L’optimisation des ressources et une planification complète de la logistique liée au transport et au montage jouent également un rôle important.

Considérant ces avantages, nous pouvons affirmer que le coût de la partie modulaire du bâtiment est définie par quatre variables:

• Le nombre de modules fabriqués par commande.
• Les dimensions des modules.
• Les installations et spécifications des matériaux.
• La distance entre le centre de production et l’emplacement du chantier.